รถไฟ

แม้ว่าเทคโนโลยีรถจักรไอน้ำจะพัฒนาอย่างต่อเนื่อง แต่นักประดิษฐ์ในเยอรมนีก็เริ่มทำงานเกี่ยวกับวิธีอื่นสำหรับขับเคลื่อนรถไฟ แวร์เนอร์ ฟอน ซีเมนส์ สร้างรถไฟ ขบวนแรกที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในปี พ.ศ. 2422 และเป็นผู้บุกเบิกรถราง ไฟฟ้า นักประดิษฐ์ชาวเยอรมันอีกคนหนึ่งรูดอล์ฟ ดีเซลได้สร้างเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องแรก ในทศวรรษที่ 1890 แม้ว่าศักยภาพของการประดิษฐ์ รถไฟ ของเขาในการสร้างระบบส่งกำลังจะไม่เกิดขึ้นจนกระทั่งหลายทศวรรษต่อมา ระหว่างปี พ.ศ. 2440 ถึง พ.ศ. 2446 การทดสอบหัวรถจักรไฟฟ้าทดลองบนรถไฟหลวงปรัสเซียนในประเทศเยอรมนีแสดงให้เห็นว่าพวกเขาใช้การได้ โดยสร้างสถิติความเร็วเกิน 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (100 ไมล์ต่อชั่วโมง)